MARKX,丰田新追求
丰田自动车开始出售著名的MARKII的后续车──MARKX。面向年轻人的MARKX,实现了“低重心的车体”这一改革汽车基本构造和骨架的新型目标。预计今年春,该车也将在中国产销。
MARKX的驱动机构,分为2.5升和3.0升的两种V型6气门排量发动机。该发动机在所有的回转区域都达成了高度的引擎功率,所以驾驶者可以感受到从低速到高速变化行驶时的强大功率。
轮间距为2850mm,实现了卓绝的驾驶安定性。
MARKX的前方为三圆灯式晶钻前大灯, 一列排开的三连装的精干面容,令人禁不住产生驾驶的欲望。在夜间行驶时,车前灯具有投射向三秒后车辆所达到的位置的超前机能。
MARK-X还具有从雷达感知器传来的信息而认识、判断前方车辆的机能。配备了保持设定好的车间距离,并紧紧跟随的控制系统。
此外,在倒车入库或纵列停车时,有停车支援系统。甚至,为了保护万一发生事故时的步行者,装备了压缩网等吸收冲击的构造以保护步行者的头部。(代官山 肇执笔)
(C) TOYOTA MOTOR CORP 2004
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