从此不必惧塞车

　　好不容易找到开车兜风的机会，却不知什么原因大塞车。想抄小路看看能否摆脱困境，可谁也不能保证那儿就顺顺畅畅……有了车辆导航仪，就可以大致掌握道路的通行状况，从心情上来说会舒服许多。可是它主要掌握干线情报，对于稍稍狭窄的道路便心有余而力不足了，真令人无可奈何！
　　现在，全日本的汽车族们总算看到了一线阳光──它便是“悬浮型车辆信息服务”。迄今为止的道路堵塞情报，都是由“道路交通情报通信系统中心”（VICS中心）通过设置在道路两侧或上方的“车辆感知器”等收集信息后反馈给车辆的。而“悬浮型车辆信息服务”，则是通过所有装载有通讯功能的车辆来收集信息的，大家可以共享所收集的信息。简单说来，就是大家齐心协力，互相传递和共享通往捷径的信息。
　　拥有19万会员的本田的VICS在世界上首次运用该系统。这19万会员所收集情报的道路里程，累计约2500万公里，相当于绕地球600圈！如此庞大的数据库所汇集的塞车情报、捷径情报，只要入会便可共享。“通信型车辆导航仪”以提供兜风景点、店铺情报为主，而这个VICS中心的情报，则更加追求像“车辆如何尽早到达目的地”这样的目标，所以更容易满足驾驶者的要求。有了它，您将可以摆脱烦躁驾驶，轻快舒适地奔驰……这不就是驾驶者的心声么？
　　不久的将来，在日本将不知道什么叫做“塞车”。

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