日本MBC奖授赏式

　　上月末，在东京国际展示场举行了第21届日本MBC奖授赏仪式。

　　日本MBC奖，是“日本私人汽车·最佳·选择”的略称。这项奖赏的评选，是先在株式会社阿波罗交流发行的《月刊The 私人汽车》等汽车信息杂志上，进行读者投票，再从名列前茅的汽车中，由汽车记者等构成的“日本MBC奖选拔委员”进行评选，选出每年的日本MBC奖。

　　本年度的第21届日本MBC奖，被三菱汽车的“i”夺取了桂冠。获得审查员特别奖的，是丰田汽车的“ESTIMA HYBRID”。

　　三菱汽车的“i”，得到了相当高的评价。“具有冲击力鸡蛋型的未来设计”、“相当实用的MR配置”等，因为展示了小型汽车发展的无限可能性和魅力，故非常引人注目。
而丰田汽车的“ESTIMA HYBRID”，以低排气、低油费、低杂音的环保特性，为未来型汽车的发展树立了楷模。

　　获得了汽车杂志读者和汽车杂志记者广泛支持的，两种最高奖赏的汽车，被展示在会场的展厅，让所有来场者一饱眼福。

爱车高奏轻松乐 (第八十一期)
　　随着“iPod”等便携型音乐播放器的普及、在自家车内也能通过它们直接收听或是播放事先收录好的音乐，在日本的汽车族中掀起了一股音乐热潮。

日产劲车上电影 (第八十期)
　　本刊今年第22期曾经介绍过以2019年的东京为背景的动画片《AKIRA》的主人公金田正太郎所驾驶的通红摩托车，从银幕上变为现实——“金田摩托”在车展上亮相了。可是，现在现实中的劲车却走入了银幕中的未来。

车辆导航仪排行 (第七十九期)
　　今年6月，在日本最最畅销的车辆导航仪的排行榜为——

汽车关联之简讯 (第七十八期)
　　日本的“道路交通法”规定，开车携带6岁以下幼儿外出时，必须使用幼儿座席。据警察厅的调查，在乘车的未满6岁的幼儿中，使用座席的仅有49.4%，还不到一半。

环保骑车积分网 (第七十七期)
　　每天骑车上班的“自行车族”，有一个颇受欢迎的网站，那就是NPO自行车活用推进研究会的“环保自行车积分网”。

F1赛车场之争 (第七十六期)
　　世杯赛终于降下帷幕了。这体育界的盛典，除了在人们的脑海里，留下足球健将们血和汗的剧目，以及广告商或国家的模糊影子以外，与扬着各国国旗的兴奋的球迷们一道消失了。难道不能让体育成为纯粹的比赛吗？

汽车喜好之概况 (第七十五期)
　　对爱车，可谓各有各的喜好，那么普通人究竟追求汽车的什么呢？是速度？还是外观？是追求性能？还是强调结实？想必男生没有不喜欢汽车的吧，让我们到街头去问个究竟——

车身名称之由来 (第七十四期)
　　如果要问男生，汽车车体的名称的话，大概许多人都能说出大致的形状来吧？可是如果追问，那个名称原本的意思是什么的话，恐怕大多数人都会“卡壳”而哑口无言吧。

超新机能搭载车(之四) (第七十三期)
　　仅按键便可将吸附在脸部的花粉快速除去，全世界第一台附带去除花粉功能的车载空调。同时，还搭载有全世界第一台车内电波时钟。

金田摩托显神威 (第七十二期)
　　以2019年的东京为舞台的动画片《AKIRA》引起轰动。其中最最引人注目的，是主人公金田正太郎所操纵驾驶的通红通红的摩托车——“金田SPECIAL”。

新法规与停车难 (第七十一期)
　　6月1日起，日本的街头突然出现了许多穿绿背心的“驻车监视员”，拿著数码相机，印单机在四处巡视。——改正“道路交通法”正式施行，以前由警察实行的这项业务，现在被转交给一般民间机构运营了。

驱车摄放机登场 (第七十期)
　　在连休回故乡的公路上遭遇了塞车，被后面的车轻轻地撞了一下。为了确认，让对方停下车来，“对不起，您撞了我的车”。谁知道对方竟然倒打一耙：“明明是你刚才插进来时候自己撞的！”

新颖的汽车用品 (第六十九期)
　　根据日本的“道路交通法”，如果司机在开车时，体内残留的酒精浓度达到0.15毫克/升以上的话，将遭到重罚。

汽车关联之简讯 (第六十八期)
　　国土交通省(相当于交通部)不久前公布了日本最节省燃料的汽车的排行榜。结果，本田汽车公司的“insight”荣获冠军，丰田汽车公司的“PRIUS”获得亚军，本田汽车公司的“CIVIC”获得了第三名。

雷诺车英姿再展 (第六十七期)
　　“MILD SEVEN RENAULT F1 TEAM”，日前在东京国际展示场(TOKYO BIGSIGHT)举行大规模宣传活动，令赛车迷们欣喜欲狂。

跑车构想创新车 (第六十六期)
　　马自达汽车公司面向小型货车的驾驶经验者，以开发跑车的构想进行了大规模的更新，推出了脱胎换骨的第3代名车MPV。

形形色色计程车 (第六十五期)
　　在东京也能乘计程车享受JAZZ CRUISING 。也就是说一边欣赏真空管爵士乐，一边为您导游东京夜景。至于路径，当然是尽可能地满足您的要求啦。

本田新摩托亮相 (第六十四期)
　　与“东京车展”相类似，“东京摩托车展”也有着相当荣光的历史。今年为第33届，从去年春季开始，高速公路两人同乘摩托车的许可，A/T驾照的导入，摩托车ETC的试验性实施等等，使得今年的“东京摩托车展”，展现了异样的活跃色彩。

超新动能搭载车（之三） (第六十三期)
　　采用独自的混合动力系统。专用的发动机和马达的组合，为节约燃料费用提供了广阔的前景。

三轮摩托新感觉 (第六十二期)
　　听说过TRIKE吗？就是那种将两轮摩托改造而成的三轮摩托。驾驶着它们的男男女女，就像是飞车队的英雄们的。